飞象网讯 12月5日，5G智能网联公交车在杭州萧山露脸。该公交车根据5G通讯和网联无人驾驭技能，完成车路协同、超前感知；才智路口、安全出行；绿波引导、一路畅行；智能巡航、绿色环保；车车互通，无忧驾驭；才智站台、e站服务等功能。这是全国首个在社会敞开路段施行并面向商业使用的车路协同项目。

当天，浙江省人民政府副省长快乐夫，浙江省交通厅厅长陈利幸，中国信科集团副总裁陈山枝，杭州市萧山区人民政府副区长吴炜炜，杭州市萧山区交通运输局党委书记、局长李书春，杭州市萧山交通出资集团党委书记、董事长祝关翔，杭州市萧山区公共交通有限公司总经理张国栋，大唐移动副总裁于继龙，大唐信通CEO刘君，大唐移动5G产品线副总裁李文等领导，作为该5G智能网联公交车的第一批乘客，搭车进行了相关线路和站台的实地体会，包含才智路口、智能网联公交车、才智站台等事务，大唐移动战略市场部总经理廖镭鸣全程解说。快乐夫副省长对整个项目给予了高度评价和充分肯定，并期望后续扩展智能网联完成路段和站台数量，将先进的技能实在转化实践使用，带动杭州及浙江省才智交通工业的开展。

据了解，浙江省杭州市萧山区5G智能网联车路协同体系项目是全国首个在社会敞开路段施行并面向商业使用的车路协同项目，中国信科“何方”车路协同全体处理方案具有交通安全、交通功率和信息服务等方面的6大亮点使用：

1.车路协同，超前感知：经过车联网通讯，公交车实时接纳远处路口红绿灯信息，同步反应至驾驭室。还可以终究靠车尾智能LED反应给邻车，处理因遮挡或气候构成的红绿灯不行见。

2.绿波引导，一路畅行：才智公交经过车联网提早获前方红绿灯信息，为车辆供给当时路段经过红绿灯路口的最优行进战略。

3.才智路口，安全出行：经过布置路侧感知设备实时准确获取路口行人、机动车、非机动车的信息，反应给路口经过车辆，可有用下降因为行人闯红灯、盲区等原因构成的路口交通事故发生率。

4.智能巡航，绿色环保：车辆可根据路口、气候等环境要素，主动调整发动机输出功率，使得车辆以最节电方法行进，5G环境下可节约约10%的电能。

5.车车互通，无忧驾驭：经过车车直连的通讯获取互相的方位、速度、航向角等信息，预判磕碰危险，提早减速防磕碰。

6.智能站台，e站服务：打造一体化的便民智能公交站台，站台能轻松完成与公交车的互动，电子站牌可展示公交车的实时信息，站台内还设有5G VR/AR设备实时了解公交车内状况，在完成车路协同的一起，公交站台还供给恒温候车区、主动售货机、自助收储物流柜等便民设备。

据悉，2019年9月，中共中央、国务院刊发《交通强国建造大纲》，提出要加强车路协同技能的研制力度，构成自主可控完好的工业链。当月，浙江省杭州市萧山区5G智能网联车路协同体系项目正式发动。该项目由浙江省交通厅、萧山区人民政府辅导，中国信科集团旗下大唐移动、大唐信通一起建造。整个项目一期掩盖从奔竞大路沿市心北路至振宁路往复全程7公里的路段，触及7个路口、2个公交站台的智能化改造，大唐移动、大唐信通协作萧山公交集团改造交付了三辆智能网联公交车，并协作中通物流、牧月科技改造完成了一辆智能驾驭物流车。一起项目触及的才智路口、智能网联公交及物流车、才智公交站台均完成了与中国信科自主研制的“何方”5G智能公交大数据分析渠道的对接。

一起，针对该项目，中国信科与中国电信打开协作，深入研究5G网络使用，一起探究5G使用的新事务、新场景。未来两边将进一步发挥SA网络的优势，将5G使用到多个笔直职业，为5G开展注入生机。

在第二届浙江世界才智交通博览会开幕之际，“聪明的车、才智的路、万能的站”空降杭州。吴越古韵在，“何方”创新篇；5G智能网联，敢问路在“何方”。